Sei o quão estratégico é este setor, tenho uma pergunta para vocês. Já estou vendo surgir na mente a celebre pergunta ta louco meu o Tato adora pergunta, bem pessoal bom humor a parte. Posso dizer para vocês que perguntas são fundamentais em nossa vida pois sem ela nada fazemos, foi da curiosidade, do homem pré-histórico, de suas crescentes perguntas que obtivemos as mais inusitadas descobertas tecnológicas que atuam facilitando a gestão de nossas vidas.
Foi preciso uma única pergunta para todo resto ir surgindo, então vamos a nossa pergunta vocês sabem o que é logística?
Bem vamos pensar o seguinte sua mãe produz bolos e doces e ela acaba de receber uma oportunidade negócio, vender seus produtos numa padaria do bairro vizinho, então com o aumento da demanda, ou seja, a quantidade de bolos que ela precisará produzir ela vai ter que aumentar a quantidade de materiais, mas sua mãe é uma mulher dinâmica inteligente, como toda mulher é ela começa a medir o custo extra com seu lucro, então ela passa a fazer mais pesquisas indo comprar nos atacadões da região, para conseguir o produtos pelo menos preço e assegurando a qualidade de seus bolos, o sucesso da sua mãe é tanto que algumas pessoas sabendo que e ela que faz começam a pedir pelas redes sociais que ela faça encomendas particulares, bom a demanda aumentou vendo a necessidade ela descobre que terá que empregar o uso do serviço de um motoboy para assegurar aos clientes a entrega, então alguns clientes começam a reclamar da demora ai você entra na ação e começa a estudar os mapas do bairro e as rotas que o motoboy precisa fazer, junto com ele você descobre novas rotas que diminuem o tempo e agilizam o processo, nesta feita as demandas aumentam e sua mãe te oferece a chance de ajudar ela na empresa que criou com dois anos vocês se tornam referência na região pela qualidade de seu atendimento e produto. De uma forma simples pessoal acabei de desenhar para vocês o processo da cadeia logística que vai desde a produção, a obter a matéria-prima e o ponto chave a entrega ao cliente.
A logística no Brasil é basicamente movida pelas rodovias transporte terrestre, mas os países de como E.U.A e a Europa utilizam todos os sistemas modais possíveis, o ferroviário, o aéreo, o marítimo e o terrestre. Gerando uma gestão de recebimento e entrega de alta performance gerando bilhões de dólares de lucro. E a gestão de ponta neste setor define declaradamente o poder comercial de uma empresa.
Mas em nosso país este é um dos setores mais complexos, porque boa parte do transporte é feito pelo modal terrestre sendo percorrido por estradas depredadas, pagando taxas absurdas de pedágios, oferecendo riscos com os roubos de carga e atrasando e encarecendo os processos. O que para nós impacta no investimento de novas empresas e na geração de nossos postos de trabalho.
Segue aqui alguns dados sobre a atuação dos investimentos no setor logístico,
Dados obtidos: https://cnt.org.br/agencia-cnt/cnt-apresenta-perspectivas-futuro-logistica-brasileira-intermodal
"No ano passado, o governo federal investiu 0,16% do PIB (Produto Interno Bruto) em infraestrutura de transporte. O valor é muito baixo e é insuficiente para repor a depreciação dessas infraestruturas.?" O resultado disso são malhas que não atendem à demanda e em condições que elevam o custo do transporte. Para se ter uma ideia, o custo logístico consome 12% do PIB do Brasil, segundo dados do Ilos (Instituto de Logística e Supply Chain). Nos Estados Unidos, por exemplo, o índice é de 8%. "Nós precisamos de mais investimentos para sanar essa deficiência. Para uma logística eficiente, isso é uma questão crucial."
Outro agravante é que, no cenário externo, os indicadores também não são favoráveis. "A velocidade de crescimento da economia mundial está caindo, há incertezas em relação à China e aos Estados Unidos, os preços internacionais estão mudando e a Argentina, um dos principais parceiros comerciais do país, está em crise. Tudo isso pode afetar a economia brasileira e o mercado interno, resultando em impactos no nosso setor."?
Diante destas informações eu apresento a vocês uma das medidas que mais tem sido discutidas para desafogar as estradas e otimizar os processos logísticos restaurar as malhas ferroviárias e finalizar a poderosa Norte Sul, esse modal é abundante no país mas pelo potencial que tem é muito pouco utilizado, temos só aqui em nossa região uma malha estratégica que bem estruturada daria um avanço gigantesco para produtividade e a performance das empresas que atuam em nossa região, a utilização eficiente deste modal traria mais empresas, movimentaria nossa região gerando um aquecimento econômico que beneficiaria toda região metropolitana, mas nossa cidade ainda mais, foi anunciado na quarta-feira dia 27/05 a renovação do contrato da malha ferroviária paulista com a Rumo, essa renovação renderá Mais de R$ 6 bi de investimentos, o contrato foi renovado para até 2050 e irá gerar uma arrecadação de R$ 3 bi em impostos.
Vocês percebem a importância de se analisar uma renovação para nossa região, eu creio que viadutos, são importantes, mas potencializar esses investimentos para tornar nosso modal ferroviário eficaz é fundamental para atrair novos investimentos para região em inúmeros setores, então como gestor que atuou no setor estou tentando ver como um viaduto por si só irá mudar nosso modal, falta avaliação estratégica para os processos ou avançamos ou não sairemos do lugar. Pensem nisso pessoal fica a dica.

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